Самые популярные американские джипы и внедорожники
Мар 17, 2015
В Америке, точнее в США и Канаде, традиционно другой подход к автомобилям. Во-первых, большинство городов в Штатах довольно молодые, поэтому необходимости в автомобиле скромных габаритов, способном протиснуться по узким и тесным улочкам европейских городов, ни у кого из американцев не возникает.
Во-вторых, патологическое неумение американцев экономить и относительно низкие цены на топливо позволяют не беспокоиться об экономичности двигателя и расходе бензина. Отсюда и мощные моторы с до 6 литров даже на серийных автомобилях – это при том, что в Европе BMW X5 с двигателем 4.4 литра считается верхом прожорливости.
Именно поэтому американские джипы кардинально отличаются от своих европейских и азиатских коллег, среди которых есть самый экономичный внедорожник. Огромные габариты, моторы объемом минимум 3.2 литра, усиленные подвески и малопонятный европейцу кузов «пикап» — все это является их отличительными чертами, которых нет у производителей других стран.
Рассмотрим небольшой список внедорожников, которые ярче всего подходят под определение «американские джипы».
Американские внедорожники
HUMMER H1
Наверное, самым одиозным внедорожником американского производства является HUMMER H1- гражданская версия армейского универсального вездехода M998 HMMWV, широко эксплуатируемого армией США и других стран блока НАТО.
Выпускалось два типа «Хаммеров» — H1 и H2. Особой популярностью пользовалась именно первая модель – из-за своей брутальной внешности и «армейской» природы, в то время как вторая версия является более «зализанной» и стильной.
Главными отличиями HUMMER H1 от других внедорожников являются три черты: проходимость, дизайн и двигатель.
Это настоящий «покоритель бездорожья», без дураков. От армейского «старшего брата» HUMMER H1 унаследовал:
- Клиренс высотой в 410 мм с возможностью увеличения посредством модификации колесных редукторов,
- Очень широкую колесную базу, допускающую преодоление высоких и крутых склонов под углом до 60 градусов;
- Колеса с диаметром диска 16.5 дюйма и центральной системой давления;
- Несущий кузов с пятью стальными балками;
- Независимую подвеску на оба моста.
Автомобиль оснащался бензиновым мотором 5.7 литра мощностью 190 л. с. или гаммой обычных и турбированных дизелей объемом от 6.2 до 6.5 литра и мощностью от 150 до 300 л. с.
Естественно, что в салоне HUMMER H1 нет и признака армейской утилитарности. Автомобиль имел кожаный салон, кондиционер, совершенно новую обивку, полный электропакет и дополнительные устройства типа GPS и тому подобных – хотя до роскоши Cadillac Escalade ему было далеко.
Несмотря на популярность, HUMMER H1 выпускался ограниченной серией с 1992 по 2006 года. Всего было выпущено порядка 12 000 автомобилей, но до сих пор они пользуются бешеной популярностью, как и многие другие американские внедорожники, и 2006 году за обычную версию с открытым верхом выкладывали от $130000, а то и больше.
Ford F-Series
Учитывая, что за все годы производства компания Ford реализовала почти 30 миллионов внедорожников F-серии, почти 60% которых было продано в США, то можно смело сказать, что каждый 10 американец ездил на джипе этой модели.
Автомобиль выпускается с 1948 года и пережил уже 13 поколений, последнее из которых вышло в 2014 году. Все «Форды» серии F выпускались либо в пятидверном, либо в двухдверном варианте «пикап», оснащались широкой гаммой мощных и объемных двигателей и использовались для самых разных целей – он перевозки различных грузов до разухабистой езды по разбитым дорогам Среднего Запада. До сих пор во многих автомастерских популярностью пользуются тюнинговые варианты Ford F-Series 1953 года выпуска. Именно на таком черном «Форде» раскатывает Барни Росс в исполнении Сильвестра Сталонне в картине «Неудержимые».
Новый F-150 не отходит от «славных» традиций серии. Чтобы совместить в одном флаконе сразу все достоинства, производители выпустили автомобиль в двух - и четырехдверном кузове с багажником – этакий люксовский пикап.
Если сравнить гамму силовых агрегатов, то тут конечно новый F-150 не сравниться со старыми версиями – в угоду экологов, борцов на окружающую среду и экономистов автомобиль умерил аппетит. Максимальный объем мотора составляет 5 литров, а в линейке есть модели с двигателем 2.7 и 3.5 литра. Но, как обещают конструкторы, по мощности новые моторы не уступают старым – к примеру, оснащенный турбонаддувом мотор EcoBoost 3.5 литра способен развить мощность больше, чем его 5-литровый аналог с предыдущих серий.
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade выпускает с 1999 года и пережил уже несколько поколений. Последнее поколение, которое выпускается с 2007 года, оснащается 6.2-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль не показывает впечатляющих результатов по проходимости, а мощности V-образной «десятки» в 255 л. с. хватает на уверенную, но неспешную езду, не более – но комфорт, но роскошь…
Огромного салона достаточно, чтобы в нем разместилось от шести до восьми человек – при этом фраза «еще и на баяне играли» будет вполне уместна. Говорить о трехзональном климат-контроле, навигационной системе, бортовой мультимедийной системе с плазменными мониторами и полным пакетом регулировок всего, что только можно, говорить не стоит. Цена в $130 000 не за самую укомплектованную версию говорит сама за себя. Но, тем не менее, этот автомобиль является одним из самых знаковых для большинства американцев.
Chevrolet Suburban
Внедорожник Chevrolet Suburban – еще один «знаковый» и нестареющий представитель американского автопрома. Как и другие известные американские джипы, он выпускается на протяжении длительного срока и сменил множество поколений.
Первое поколение «увидело мир» еще в 1935 году, поэтому Chevrolet Suburban справедливо считается самой долго выпускающейся моделью. В настоящее время с конвейера сходят автомобили одиннадцатого поколения, которое было запущено в производство в 2007 году.
Чтобы обеспечить максимально широкий спектр покупателей, Chevrolet Suburban выпускается в обширной гамме комплектаций, которые делают его доступным как для среднего класса, так и для тех, кто хочет получить автомобиль в VIP-исполнении. В какой-то мере Suburban можно назвать официальным автомобилем правоохранительных органов США. Он пользуется популярностью не только в спецслужбах типа АНБ и ФБР, но и среди полицейского спецназа или отрядов быстрого реагирования за свой просторный салон и мощный мотор объемом от 5.3 до 6.2 литра, который позволяет спокойно разрушить любое препятствие и даже вырвать стену дома.
